昨天下午，沈海高速G15东台段发生一起惨烈车祸，一辆盐城滨海开往上海的大客车在高速上发生360度旋转，最终撞上路中间的护栏后侧翻，多名乘客因未系安全带被甩出窗外，现场惨不忍睹。当天下午，盐城警方发布消息称，车祸已造成2人死亡，9人受伤。现场 被撞毁的护栏有四五十米长
昨天下午，扬子晚报记者接到线索后，第一时间赶往现场，在距事发现场还有两三公里时，道路车辆出现积压现象，过往车辆只能缓慢通行。现场被救援人员 用警示灯隔开路，侧翻的大客车已被拖走，现场已经清理完毕，被撞毁的护栏有四五十米长，现场还有交警正在维持交通秩序，并不断地提醒过往车辆快速通行，不 要停留。
医院 受伤乘客遍布各个科室
当天下午5点多，扬子晚报记者来到东台市人民医院，在急诊室的大厅内，很多伤者正在各科室登记着受伤情况。一位姓王的男子告诉记者，他的外甥女婿金 某，当天中午11点搭乘这班车返回上海，目前处于失联状态。“我们是在微信上看到车祸信息的，看到就立马赶过来，电话关机，人也联系不上，医院也没有登记 他的信息。”
记者在住院部五官科的换药室看到，一位受伤的男子正趴在病床上，腰部和左耳因车祸致多处撕裂，满身鲜血，三名医护人员正在为其缝针，另外多名伤者也正坐在室内等待清创。
记者在现场看到，五官科、骨科、胸外科、泌尿科、普外科、内神经科、脑外科等科室都收治了不少车祸中的伤员。
还原 车子突然转起了圈，然后就翻了
“车子怎么了？怎么了？”一阵阵尖叫，将正在睡梦中的赵女士惊醒了，突然她所乘坐的大客车像转圈圈似的最终侧翻在护栏中间。她侧倒在车内，脑袋、耳朵都在滴血，害怕失血过多的她，用那受伤的双手紧紧抱住头部，几乎不敢睁开眼睛。
“满眼都是受伤的人，不少已经面目全非，我都不敢睁眼看。”赵女士用“惊魂”一词来形容车祸瞬间的惨烈，缓了五分钟后，赵女士拼了命地往外爬，“第一个想法就是逃命，我从人身体上爬过去，那一刻内心是崩溃的，与死亡靠得太近，最后从车尾部的裂缝中爬出来了。”
可爬出来后，眼前的一幕幕让她浑身发抖，满地的血迹和客车残骸，很多乘客被甩出窗外，有的挂在被撞毁的护栏上，有的趴于客车底部一动不动，还有一位正 在襁褓中的婴儿看上去已失去生命体征。赵女士用散落在一旁的枕头盖在婴儿头部，却不知道是谁家的孩子，此刻，赵女士再也忍不住，便嚎啕大哭。
60岁的曹阿姨是滨海人，她的左眼肿得像块馒头，紫色的淤青是那么的突兀，一回忆起惨烈的车祸，她就忍不住地流泪。“没有系安全带，我真是幸运的了，脚底下就有一个小青年走了，这车祸对于我来说，就相当于重生一次。”
其实，她本该可以躲避这场灾难的。曹阿姨常年在上海带孙子，前几天回老家滨海出人情，本想过几天再回上海，可孙子电话说想她了。当天早上滨海下起了雨，她82岁的婆婆还提醒，最好等天晴再回上海，但思念孙子心切的曹阿姨，还是搭上了11点从滨海回上海的客车。
警方 因雨天路滑，客车撞上护栏
扬子晚报记者了解到，事故发生后，当地路政人员、高速交警以及急救部门第一时间抵达现场，大家与时间赛跑，全力救助负伤乘客，所有伤者都被迅速送往东台市人民医院进行救治。
与此同时，东台市委、市政府高度重视，第一时间启动绿色通道，全力以赴组织抢救伤员，并积极配合做好相关善后工作。
当天下午，盐城警方发布消息称：沈海高速东台段发生一起客车单方事故，5月15日14时许，一辆滨海开往上海的长途客车，行至沈海高速东台路段时，因雨天路滑，撞上护栏，造成2人死亡、9人受伤。目前，伤者已送医院救治，事故调查及善后工作正在进行中。
血的教训
雨天行车，请切记这5条
雨天路滑，降低轮胎摩擦系数，高速行驶很容易打滑。交警提醒，雨天行车千万要注意这5点。
●行车前检查车辆
雨季到来前，驾驶人要对车辆进行检查。例如，检查雨刮器的除水能力，若雨刮器除水能力下降，将增大驾驶人观察前方路况的难度。尤其是雨夜行车，没有刮 净的雨滴会在灯光下产生反射光，使前方视野更加模糊。此外，检查前挡风处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水。
●车窗注意除雾
雨天车内外有温差，挡风玻璃容易起雾。驾驶人可打开空调或开启玻璃除雾功能，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。需要注意的是，若习惯用毛巾擦 拭前挡风玻璃进行除雾，驾驶人应在安全的地方停好车后再擦拭，切勿边驾车边擦玻璃，或趁着等红灯的间隙，踩着刹车擦玻璃。
●降低车速，保持车距
雨天行车，车子容易打滑，所以雨天行车要降低车速。这是因为慢速行驶可增大轮胎与路面的接触面积，从而提供更大的牵引力。此外，要与前车保持安全车距，以防追尾。若后车跟车过紧，可打开双闪警示灯提醒后车注意。
●切勿猛踩制动
车辆出现打滑，驾驶人切勿猛踩制动,应以点刹的方式，慢慢降低车速。若是前轮侧滑，应朝侧滑的相反方向小幅度转动方向盘进行纠正；若是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打错方向。
●防止涉水陷车
立交桥下、隧道、低洼路段在雨天容易积水，市民驾车外出前要合理安排线路，避开易积水路段。一旦进入积水路段，驾驶人要先判断积水深度，切勿贸然前 行。若水深超过排气管，应绕行其他路段；若水深只淹没半个轮胎，驾驶人可慢速通过，切勿高速行驶将雨水溅入发动机，加大实际涉水深度，造成熄火。
在涉水时若出现熄火，不要二次启动车辆，因为发动机可能已经进水，再次启动可能对发动机造成致命危害。
